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भारतीय उद्योग के एक टाइटन, राहुल बजाज का निधन हो गया। गीता पिरामल द्वारा उनकी जीवनी उनके गांधियाई मूल्यों और बजाज ऑटो के नेतृत्व पर प्रकाश डालती है, एक शीर्ष दो-पहिया निर्माता
बजाज ऑटो ने भी 2019 में एक इलेक्ट्रिक स्कूटर के रूप में चेताक को पुनर्जीवित किया। (पीटीआई फ़ाइल)
भारतीय उद्योग के एक टाइटन, राहुल बजाज, भारत के आर्थिक परिदृश्य के साथ एक विरासत को पीछे छोड़ते हुए निधन हो गया। उनका जीवन, जीवनी में पुरानी “Rahul Bajaj, Ek Bemisal Zindagi“गीता पिरामल द्वारा, एक व्यक्ति को अपने परिवार के महात्मा गांधी और भारतीय स्वतंत्रता आंदोलन के करीबी संबंधों से गहराई से आकार देता है।
अपने परिवार की पारंपरिक मारवाड़ी पृष्ठभूमि के बावजूद, बजाज की परवरिश ने उन्हें गांधिया के मूल्यों को उकसाया जो बाद में उनके व्यापार प्रथाओं को प्रभावित करेगा। उनके नेतृत्व में, बजाज समूह और बजाज ऑटो विशेष रूप से नई ऊंचाइयों पर पहुंचे। बजाज ऑटो ने दो-पहिया वाहनों और तीन-पहिया वाहनों के दुनिया के चौथे सबसे बड़े निर्माता के रूप में अपना स्थान हासिल किया।
पुस्तक में पिवटल क्षणों का विवरण दिया गया है, जैसे कि पियाजियो के साथ कंपनी की साझेदारी के बाद बजाज स्कूटर की रीब्रांडिंग समाप्त हो गई। बजाज ने कंपनी के वाहनों के लिए परिवार के नाम का उपयोग करने का फैसला किया, एक ऐसा कदम जो ब्रांड की मजबूत प्रतिष्ठा और उनके स्कूटर के लिए दस साल की प्रतीक्षा सूची के लिए सफल साबित हुआ।
बाजज चेताक, जिसका नाम महाराना प्रताप सिंह के प्रसिद्ध सीढ़ी के नाम पर रखा गया था, जो मध्यवर्गीय भारत का एक प्रतिष्ठित प्रतीक बन गया। इसकी सामर्थ्य और विश्वसनीयता ने इसे भारतीय सड़कों पर एक सामान्य दृश्य बना दिया। बजाज चेताक का मालिक एक स्थिति प्रतीक था, अक्सर दहेज के रूप में मांगा जाता था और यहां तक कि उच्च मांग के कारण एक काले बाजार को भी ईंधन दिया जाता था।
हालांकि, कंपनी की चेताक के मूल डिजाइन के लिए कंपनी की प्रतिबद्धता, बढ़ती प्रतिस्पर्धा और बदलते बाजार के रुझानों के बावजूद, अंततः 2005 में इसके विच्छेदन का नेतृत्व किया। बजाज स्वीकार करते हैं कि कंपनी 1990 के दशक के उत्तरार्ध में मोटरसाइकिलों की ओर बदलाव को पहचानने में विफल रही, एक मिसकॉल, जो उन्हें बाजार में हिस्सेदारी देता है।
इस झटके के बावजूद, बजाज ऑटो ने 1,00,670.76 करोड़ रुपये ($ 13.6 बिलियन) के बाजार पूंजीकरण के साथ 2021 को समाप्त कर दिया। कंपनी ने 2019 में एक इलेक्ट्रिक स्कूटर के रूप में चेताक को पुनर्जीवित किया, जिसमें अनुकूल और नवाचार करने की क्षमता का प्रदर्शन किया गया।
राहुल बजाज की लाइफ स्टोरी उनके व्यवसाय की एक्यूमेन और एक ब्रांड की स्थायी विरासत के लिए एक वसीयतनामा है जो भारतीय गतिशीलता का पर्याय बन गया है।