परिवहन सुरक्षा प्रशासन ने शुक्रवार को घोषणा की कि वह अपने यूनियन अनुबंध को समाप्त कर देगा और अगले महीने अपने कार्यबल से उनके सामूहिक सौदेबाजी के अधिकारों को छीन लेगा, जो जून से लागू एजेंसी के खिलाफ अदालत के आदेश का स्पष्ट उल्लंघन है।
जब 11 सितंबर, 2001 के आतंकवादी हमलों के बाद टीएसए की स्थापना की गई थी, तो एजेंसी के पास अपनी कार्मिक प्रणाली को प्रशासित करने का व्यापक विवेक था। लेकिन वर्षों के खराब मनोबल और उच्च क्षरण दर के बाद, एजेंसी ने 2011 में कार्यबल को संक्षिप्त सामूहिक सौदेबाजी अधिकार प्रदान किए और 2022 में उन अधिकारों का विस्तार किया, साथ ही संघीय सरकार की सामान्य अनुसूची के समान एक नया वेतनमान भी दिया।
मार्च में, होमलैंड सुरक्षा सचिव क्रिस्टी नोएम एक संकल्प जारी किया टीएसए कार्यकर्ताओं के सामूहिक सौदेबाजी के अधिकारों को खत्म करने की मांग की गई, लेकिन अमेरिकी जिला न्यायाधीश मार्शा पेचमैन ने उस निर्णय को अमेरिकी सरकारी कर्मचारियों के संघ के खिलाफ प्रतिशोधात्मक पाया, विशेष रूप से इसके कारण “असामान्य औचित्य” नोएम के ज्ञापन में, और कार्रवाई को रोकते हुए एक प्रारंभिक निषेधाज्ञा जारी की।
लेकिन ए में ज्ञापन एएफजीई काउंसिल 100 के अध्यक्ष हाइड्रिक थॉमस को, जो टीएसए कार्यकर्ताओं का प्रतिनिधित्व करता है, मानव पूंजी के लिए कार्यवाहक टीएसए सहायक प्रशासक थॉमस रेगन ने लिखा कि नोएम ने एक जारी किया पुर्नोत्थान दृढ़ संकल्प टीएसए में यूनियनों पर फिर से प्रतिबंध, 11 जनवरी, 2026 से प्रभावी।
रेगन ने लिखा, “जैसा कि सितंबर निर्धारण में बताया गया था, टीएसए एजेंसी के अस्तित्व के पहले दशक के लिए अपने मूल श्रम ढांचे पर लौट रहा है, जिसमें सामूहिक सौदेबाजी और विशेष प्रतिनिधित्व की अनुमति नहीं थी।” “इस प्रकार, शीर्षक 49, संयुक्त राज्य संहिता की धारा 44901 के तहत सुरक्षा जांच कार्य करने वाले व्यक्ति, अपने रोजगार के नियम या शर्त के रूप में, सामूहिक सौदेबाजी में शामिल होने या किसी भी प्रतिनिधि या संगठन द्वारा ऐसी सौदेबाजी में शामिल होने के उद्देश्य से प्रतिनिधित्व करने के हकदार नहीं होंगे। इसके अलावा, उन व्यक्तियों को, उनके रोजगार के नियम या शर्त के रूप में, किसी भी प्रतिनिधि या संगठन द्वारा सामूहिक सौदेबाजी के अलावा अन्य उद्देश्यों के लिए विशेष रूप से प्रतिनिधित्व नहीं किया जाएगा।”
अपने नए दृढ़ संकल्प में, नोएम ने इस बात पर अफसोस जताया कि 2012 के बाद से चार यूनियन अनुबंधों की बातचीत में एजेंसी को आधिकारिक समय और यात्रा व्यय में कुल मिलाकर $1.2 मिलियन का खर्च आया। वित्त वर्ष 2024 में टीएसए का बजट 9.5 बिलियन था।
नोएम ने लिखा, “राष्ट्रपति ट्रंप का प्रशासन संघीय सरकार में बर्बादी, धोखाधड़ी और दुरुपयोग को खत्म करने पर केंद्रित है।” “यह मेरा आकलन है कि सामूहिक सौदेबाजी और विशिष्ट प्रतिनिधित्व ढांचे को प्रशासित करने की लागत बेकार रही है, और मिशन-केंद्रित कर्तव्यों के लिए संसाधनों को पुनर्निर्देशित करके एजेंसी और अमेरिकी लोगों को बेहतर सेवा प्रदान की जाएगी।
संघ के अधिकारियों ने हवाई अड्डे के स्क्रीनर्स से उनके संघ अधिकारों को छीनने के टीएसए के नए प्रयास की आलोचना की और चेतावनी दी कि हवाई अड्डों पर श्रमिकों की उपस्थिति के बिना, सार्वजनिक सेवा को नुकसान होगा।
थॉमस ने कहा, “यूनियन अनुबंध होने से पहले, कई कर्मचारियों को प्रतिकूल कार्य वातावरण का सामना करना पड़ता था और श्रमिकों को ऐसा लगता था कि काम पर उनकी कोई आवाज नहीं है, जिसके कारण गंभीर नौकरी छोड़ने की दर बढ़ गई और यात्रा करने वाले लोगों को लंबे समय तक इंतजार करना पड़ा।” “अनुबंध होने के बाद से, हमने अधिक स्थिर कार्यबल देखा है, और हमारे देश पर विमानन संबंधी कोई दूसरा हमला कभी नहीं हुआ है।”
एएफजीई के राष्ट्रीय अध्यक्ष एवरेट केली ने कहा, “47,000 टीएसए अधिकारियों के लिए यूनियन अनुबंध को खत्म करने का सचिव नोएम का निर्णय प्रतिशोधात्मक यूनियन-भंडाफोड़ का एक अवैध कार्य है, जिससे हवाई अड्डे पर कदम रखने वाले हर व्यक्ति को चिंता होनी चाहिए।” “एएफजीई हमारे सदस्यों के संघ से संबंधित अधिकारों पर इन अवैध हमलों को चुनौती देना जारी रखेगा, और हम सीनेट से प्रोटेक्ट अमेरिका के कार्यबल अधिनियम को तुरंत पारित करने का आग्रह करते हैं।”