पाकिस्तान ऑटोमोटिव मैन्युफैक्चरर्स एसोसिएशन (PAMA) द्वारा जारी आंकड़ों के अनुसार, पाकिस्तान में कार की बिक्री में अप्रैल 2025 में 5% महीने-दर-महीने में गिरावट आई, लेकिन पिछले साल इसी महीने की तुलना में मामूली 1% की वृद्धि दर्ज की गई।
महीने के दौरान कुल 10,596 यात्री वाहन बेचे गए।
मासिक गिरावट को सिंध में हाइवे क्लोजर के लिए काफी हद तक जिम्मेदार ठहराया गया था, जिसने डिलीवरी को बाधित किया और बिक्री की गति को प्रभावित किया।
अल्पकालिक झटके के बावजूद, विश्लेषकों का कहना है कि साल-दर-साल वृद्धि एक स्थिर मैक्रोइकॉनॉमिक वातावरण, ब्याज दरों में गिरावट, मुद्रास्फीति को कम करने और उपभोक्ता विश्वास में सुधार को दर्शाती है।
नए मॉडल लॉन्च और वेरिएंट अपग्रेड ने भी मांग में योगदान दिया।
चालू वित्त वर्ष (10mfy25) के दस महीनों में, कुल कार की बिक्री पिछले वर्ष की समान अवधि के दौरान 79,596 इकाइयों की तुलना में 40% बढ़कर 111,464 इकाइयों से बढ़ गई।
निर्माताओं में, Sazgar Engineering (Sazew) ने अप्रैल में 549 इकाइयों की बिक्री करते हुए 42%पर सबसे अधिक मासिक गिरावट दर्ज की।
हालांकि, कंपनी की संचयी बिक्री 130% साल-दर-साल बढ़कर 8,576 इकाइयों तक बढ़ गई, जो इसके हवल लाइनअप से प्रभावित थी।
पाक सुजुकी मोटर कंपनी ने बिक्री में 12% महीने-दर-महीने और 33% साल-दर-साल 4,003 इकाइयों को देखा।
इसके विपरीत, होंडा एटलस कारों में 20% महीने-दर-महीने और 70% वर्ष-दर-वर्ष बढ़ी, 1,707 इकाइयों तक पहुंच गई।
इंडस मोटर कंपनी ने 4% मासिक वृद्धि और 58% वार्षिक वृद्धि की सूचना दी, जबकि हुंडई निशात ने साल-दर-साल 9% की वृद्धि दर्ज की, लेकिन मार्च से 5% फिसल गया।
दो और तीन-पहिया खंड ने दृढ़ता से प्रदर्शन किया, 26% वर्ष-दर-वर्ष और 6% महीने-महीने से 135,721 इकाइयों से, 10 महीने की बिक्री को 1.2 मिलियन यूनिट तक बढ़ाया, जो पिछले वर्ष से 30% था।
कमजोर कृषि अर्थशास्त्र के बीच ट्रैक्टर की बिक्री अप्रैल में 48% साल-दर-साल गिर गई।
इस बीच, ट्रक और बस की बिक्री 127% साल-दर-साल और 13% महीने-महीने से 520 इकाइयों से बढ़ गई, जिसमें 10 महीने के आंकड़े 85% से 3,885 इकाइयों से बढ़ गए।