अमेरिकी राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्प ने जुलाई में घोषित किए गए जापानी ऑटोमोबाइल आयात और अन्य उत्पादों पर कम टैरिफ को लागू करने के लिए गुरुवार को एक आदेश पर हस्ताक्षर किए।
अमेरिका और एक प्रमुख एशियाई सहयोगी के बीच समझौते की औपचारिक रूप से महीनों की बातचीत के बाद आता है, बड़े पैमाने पर जापानी ऑटो क्षेत्र के लिए अनिश्चितता को कम करता है और अमेरिकी परियोजनाओं में 550 बिलियन डॉलर के जापानी निवेश के लिए एक समझौते की पुष्टि करता है।
जापानी ऑटो पर कम टैरिफ ऑर्डर प्रकाशित होने के सात दिन बाद प्रभावी होने के लिए तैयार हैं। टैरिफ राहत में से कुछ 7 अगस्त तक पूर्वव्यापी हैं।
ट्रम्प के आदेश का मतलब यह भी है कि जापानी कारों पर एक कम अमेरिकी टैरिफ दर, वर्तमान 27.5% से 15% तक, इस महीने के अंत तक प्रभावी होने के लिए तैयार है, रॉयटर्स ने पहले एक जापानी सरकार के स्रोत का हवाला देते हुए बताया।
वैश्विक शिपमेंट पर ट्रम्प के लेवी ने जापानी कार निर्माताओं को कड़ी टक्कर दी है। पिछले महीने, टोयोटा ने कहा कि यह संयुक्त राज्य अमेरिका में आयातित कारों पर ट्रम्प के टैरिफ से लगभग 10 बिलियन डॉलर की हिट की उम्मीद है।
“अंत में,” जापान के शीर्ष व्यापार वार्ताकार रयोसी अकाजावा ने एक्स को पोस्ट किया, जो कि टोक्यो में सांसदों को निराश करने वाले महीनों में व्यापार वार्ता के लिए एक नोड में था। गुरुवार को वार्ता के लिए अमेरिका की अपनी 10 वीं यात्रा को चिह्नित किया।
टोयोटा ने जापान के साथ एक व्यापार सौदे तक पहुंचने के ट्रम्प के प्रयासों की प्रशंसा की। कंपनी ने एक बयान में कहा, “लगभग 80% वाहन टोयोटा अमेरिका में बेचते हैं, जो उत्तरी अमेरिका में बने हैं, यह ढांचा बहुत जरूरी स्पष्टता प्रदान करता है।”
ट्रम्प के आदेश का कहना है कि जापान “संयुक्त राज्य अमेरिका के चावल की खरीद के 75% वृद्धि के एक त्वरित कार्यान्वयन की दिशा में काम कर रहा है … और संयुक्त राज्य अमेरिका के कृषि वस्तुओं की खरीद, जिसमें मकई, सोयाबीन, उर्वरक, बायोएथेनॉल (सतत विमानन ईंधन के लिए) और अन्य अमेरिकी उत्पाद प्रति वर्ष $ 8 बिलियन शामिल हैं।
व्हाइट हाउस ने जुलाई में कहा, सौदे के हिस्से के रूप में, जापान ने 14 बिलियन डॉलर से $ 17 बिलियन के लिए अमेरिकी फर्मों के साथ 100 बोइंग बा।
जापान ने जुलाई में कहा था कि अमेरिकी चावल के आयात का हिस्सा इसके मौजूदा ढांचे के तहत बढ़ सकता है, लेकिन इस समझौते ने जापानी कृषि को “बलिदान नहीं” किया।
गुरुवार को ट्रम्प के आदेश ने यह भी दोहराया कि जापानी सरकार ने संयुक्त राज्य अमेरिका में 550 बिलियन डॉलर का निवेश करने के लिए सहमति व्यक्त की है, जिन्हें अमेरिकी सरकार द्वारा चुना जाएगा।
दोनों देशों के बीच दो-तरफ़ा व्यापार 2024 में लगभग 230 बिलियन डॉलर तक पहुंच गया, जिसमें जापान लगभग 70 बिलियन डॉलर का व्यापार अधिशेष चला रहा था।
संयुक्त राज्य अमेरिका, जुलाई में, जापानी ऑटोमोबाइल के आयात पर टैरिफ को कम करने के लिए सहमत हो गया, लेकिन समय स्पष्ट नहीं है क्योंकि ट्रम्प को अभी तक एक कार्यकारी आदेश पर हस्ताक्षर करने के लिए नहीं था।
जापान ने कहा है कि व्यापार सौदा यह सुनिश्चित करता है कि अमेरिका का पांचवां सबसे बड़ा व्यापारिक भागीदार हमेशा वाशिंगटन द्वारा बातचीत की गई सभी संधि के चिप्स और फार्मास्यूटिकल्स पर सबसे कम टैरिफ दर प्राप्त करेगा। इसमें वाणिज्यिक हवाई जहाज और भागों पर कोई टैरिफ भी शामिल नहीं है।
कार्यकारी आदेश में यह भी शामिल होने की उम्मीद है कि जुलाई में सहमत 15% लेवी को जापानी आयात पर सहमत नहीं किया जाएगा जो उच्च टैरिफ के अधीन हैं, जबकि पहले से 15% से कम टैरिफ के अधीन आइटम 15% तक समायोजित किए जाएंगे, सूत्र ने कहा।
निवेश पैकेज, जो जापान के सरकार के स्वामित्व वाले बैंकों से इक्विटी, ऋण और गारंटी के रूप में आएगा, को जुलाई के व्यापार सौदे के हिस्से के रूप में सहमति दी गई थी।
यूरोपीय संघ ने जुलाई में अमेरिका के साथ एक फ्रेमवर्क ट्रेड डील के हिस्से के रूप में 15% बेसलाइन टैरिफ हासिल किया, जिसमें चिप्स और फार्मास्यूटिकल्स पर नए टैरिफ को दिखाया गया।
पिछले हफ्ते, यूरोपीय आयोग ने यूरोपीय संघ और संयुक्त राज्य अमेरिका के बीच व्यापार समझौते का एक महत्वपूर्ण हिस्सा यूरोपीय कारों पर कम अमेरिकी टैरिफ के बदले में आयातित अमेरिकी औद्योगिक सामानों पर कर्तव्यों को दूर करने का प्रस्ताव दिया। एक ऑटोमेकर अधिकारी ने रॉयटर्स को बताया कि गुरुवार को, संयुक्त राज्य अमेरिका में यूरोपीय कार आयात अभी भी 27.5% टैरिफ का सामना कर रहे हैं।