नई दिल्ली. मार्च में, हमने देखा कि टाटा मोटर्स ने एक छलांग लगाई और बेस्ट-सेलिंग चार्ट्स में तीसरा स्थान हासिल किया. अब, जैसा कि हम जानते हैं, कई बड़ी ऑटोमोबाइल कंपनियों ने देश के ईवी क्षेत्र में प्रवेश करना शुरू कर दिया है, जिससे यह सेगमेंट अच्छी स्पीड से ग्रोथ कर रहा है. वर्तमान में, टाटा मोटर्स का ईवी सेगमेंट में सबसे बड़ा बाजार हिस्सा है, लेकिन यह बड़ी मुसीबत में है! क्यों? आइए इलेक्ट्रिक कार बिक्री पर एक नज़र डालते हैं.
हाल ही में, हमें ईवी बिक्री चार्ट्स मिले; हम देख सकते हैं कि टाटा मोटर्स अपने व्यापक ईवी पोर्टफोलियो के कारण प्रमुख है. पिछले महीने, टाटा मोटर्स ने लगभग 4,710 ईवी बेचे, जो पिछले साल मार्च में बेचे गए 7,184 ईवी से कम है. पिछले साल तक, टाटा मोटर्स लगभग 75 प्रतिशत बाजार हिस्सेदारी के साथ एक खुशहाल स्थिति में थी, जो अब घटकर 38 प्रतिशत रह गई है.
घट रहा टाटा का मार्केट शेयर
लेकिन इतने अच्छे उत्पादों के बावजूद टाटा मोटर्स ईवी में अधिकतम बाजार हिस्सेदारी क्यों नहीं रख पा रही है? इसका उत्तर बिक्री चार्ट में ही छिपा है; दूसरे स्थान पर रहने वाले ब्रांड ने टाटा मोटर्स से अधिकतम हिस्सेदारी ले ली है, और वह ब्रांड कोई और नहीं बल्कि एमजी है. पिछले साल, एमजी ने अपनी विंडसर ईवी लॉन्च की, इस मॉडल की लुक्स के लिए काफी आलोचना हुई लेकिन यह बेहतर आराम और सस्ती कीमत पर आई.
लॉन्च के बाद से, एमजी विंडसर हर महीने लगभग 3,500 यूनिट्स बेच रही है. मार्च 2025 में, एमजी मोटर्स इंडिया ने ईवी बिक्री चार्ट्स में दूसरा स्थान हासिल किया, 3,889 ईवी बिक्री दर्ज की. हां, मार्च में भी विंडसर की 3500 से अधिक यूनिट्स बिकीं! यह अभी तक ज्ञात नहीं है कि एमजी सिर्फ अपने विंडसर को डीलरशिप पर भेजकर अपने डिस्पैच नंबर बनाए रख रही है या यह मॉडल वास्तव में इतनी बिक्री कर रही है. यह न भूलें कि महिंद्रा भी अपने दो नए लॉन्च किए गए बीईवी के साथ सीढ़ी चढ़ रही है, इसने मार्च में कुल 1944 यूनिट्स की बिक्री दर्ज की और तीसरे स्थान पर रही.
टाटा का पोर्टफोलियो
वर्तमान में, टाटा मोटर्स ईवी पोर्टफोलियो में पंच ईवी, नेक्सॉन ईवी, कर्व ईवी, टियागो ईवी और टिगोर ईवी जैसी कारें शामिल हैं. जल्द ही, हैरियर ईवी और सिएरा ईवी भी इस लाइनअप में शामिल होंगी. हालांकि, इतने बड़े पोर्टफोलियो के बावजूद, एमजी मोटर्स केवल एक मॉडल के साथ कड़ी प्रतिस्पर्धा दे रही है. अब, हमें देश में कुछ और रोमांचक मॉडल लॉन्च होते देखने बाकी हैं.
टाटा मोटर्स अपने नए हैरियर ईवी और सिएरा ईवी को लॉन्च करके फिर से अपनी बाजार हिस्सेदारी बढ़ाने की कोशिश करेगी. इसके अलावा, मारुति भी अपनी नई ई विटारा के साथ ईवी लड़ाई में शामिल होगी. मारुति के बाद, हम टोयोटा अर्बन क्रूजर ईवी का लॉन्च भी देखेंगे, जबकि महिंद्रा भी आने वाले समय में 3एक्सओ ईवी और 700 ईवी लॉन्च करेगी. तो, कुल मिलाकर ईवी सेगमेंट में भी कड़ी प्रतिस्पर्धा देखने को मिलेगी! क्या टाटा मोटर्स नेतृत्व करती रहेगी या अपने प्रतिद्वंद्वी से अपना सिंहासन खो देगी? आप क्या सोचते हैं?