युनाइटेड स्टेट्स ग्रां प्री: समय, आँकड़े, भविष्यवाणियाँ

हैमिल्टन के सिंहासन के उत्तराधिकारी: एंड्रिया किमी एंटोनेली हैं F1 की अगली बड़ी चीज़.

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सर्किट आँकड़े और इतिहास

F1 के साथ अमेरिका का इतिहास इस खेल की उत्पत्ति 1950 से शुरू होता है जब इंडियानापोलिस ने 1950-1960 के बीच इस कार्यक्रम की मेजबानी की थी। 1959 में, सेब्रिंग ने पहले संयुक्त राज्य ग्रैंड प्रिक्स की मेजबानी की, और तब से यह दौड़ पांच अन्य सर्किटों में आयोजित की गई है।

अमेरिका में F1 की चार साल की अनुपस्थिति के बाद, सर्किट ऑफ द अमेरिकाज़ (COTA) ने 2012 में मेजबान के रूप में कार्यभार संभाला जब मारियो एंड्रेटी द्वारा ट्रैक खोला गया था।

अस्सी के दशक में एर्टन सेना, एलेन प्रोस्ट और निकी लाउडा के युग में एफ1 की लोकप्रियता के दौरान, अमेरिका ने 1976 से लेकर अस्सी के दशक की शुरुआत तक लॉन्ग बीच सहित अतिरिक्त ग्रैंड प्रिक्स की मेजबानी की, साथ ही उसी अवधि के आसपास डलास, लास वेगास और डेट्रॉइट भी शामिल थे।

अब अमेरिका के कैलेंडर में मियामी, ऑस्टिन और लास वेगास हैं।

COTA एक ​​विविध सर्किट है जिसमें सेक्टर दो तक स्ट्रेट्स, एसेस और सेक्टर तीन में हेयर-पिन की एक श्रृंखला होती है। हाई-स्पीड कॉर्नर सिल्वरस्टोन और होकेनहेम से कुछ प्रेरणा लेते हैं।

गोद: 5.5 किमी के 56 चक्कर। कुल दूरी 308.4 किमी

लैप रिकॉर्ड: 1:36.169 चार्ल्स लेक्लर (2019)

सर्वाधिक जीत (COTA): हैमिल्टन (2012, 2014-2017) ने पांच के साथ सबसे अधिक जीत दर्ज की हैं। मौजूदा ग्रिड में, वेरस्टैपेन (2021-2023) और वाल्टेरी बोटास (2019) दोनों ने यहां जीत हासिल की है।

अधिकांश ध्रुव (COTA): हैमिल्टन (2016-2018) तीन के साथ। वर्तमान ग्रिड में से, बोटास (2019), वेरस्टैपेन (2021), कार्लोस सैन्ज़ (2022), चार्ल्स लेक्लर (2023) सभी यहां पोल ​​पर हैं।

पिछले साल क्या हुआ था?

वेरस्टैपेन ने उसे सुरक्षित कर लिया सीजन की 15वीं जीत और ग्रिड पर छठे स्थान से वापस लड़ने के बाद जीत हासिल करने के बाद उनके F1 करियर की 50वीं जीत। हैमिल्टन 2.2 सेकंड पीछे रहे, लेकिन बाद में तकनीकी नियमों के उल्लंघन के कारण उन्हें दौड़ से अयोग्य घोषित कर दिया गया, नॉरिस दूसरे स्थान पर और सैंज तीसरे स्थान पर रहे।

कौन जीतने वाला है?

रेड बुल और मैकलेरन सहित शीर्ष टीमों से अमेरिका के सर्किट में अपग्रेड लाने की उम्मीद है, जो यूएस ग्रां प्री में प्रतिस्पर्धी परिदृश्य को बदल सकता है। फिर भी, पिछली 10 रेसों में शीर्ष चार टीमों के बीच मैकलेरन का प्रदर्शन सबसे लगातार रहा है, जिससे नॉरिस सिंगापुर में आखिरी दौर में अपनी जीत के बाद फिर से जीतने के लिए पसंदीदा बन गए हैं।

जीपी कैसे देखें

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शुक्रवार
निःशुल्क अभ्यास एक: 18:30-19:30 बीएसटी
स्प्रिंट क्वालीफाइंग: 22:30-23:14 बीएसटी

शनिवार
स्प्रिंट दौड़: 19:00-20:00 बीएसटी
योग्यता: 23:00-00:00 बीएसटी

रविवार
दौड़ प्रारंभ: 20:00 BST.

चैंपियनशिप कैसी दिखती है

इस साल डचमैन की सात जीत के मुकाबले नॉरिस ड्राइवरों की चैंपियनशिप में वेरस्टैपेन से 52 अंकों से पीछे है। ऑस्कर पियास्त्री की दो रेस जीतों से उत्साहित मैकलेरन कंस्ट्रक्टर्स चैंपियनशिप में 41 अंकों से आगे है, जो रेड बुल के सात अंकों से सिर्फ दो जीत पीछे है।

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