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न्यायाधीश ने आव्रजन प्रवर्तन के लिए परिवहन धनराशि को बांधने के आदेश पर DOJ अधिकारी को ग्रिल किया

न्यायाधीश ने आव्रजन प्रवर्तन के लिए परिवहन धनराशि को बांधने के आदेश पर DOJ अधिकारी को ग्रिल किया
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एक रोड आइलैंड फेडरल जज ने बुधवार को लग रहा था कि वे ब्रिज, सड़कों और हवाई अड्डे की परियोजनाओं के लिए कांग्रेस के वित्तपोषण में अरबों के परिवहन विभाग के कदम को अवरुद्ध करने के लिए यदि डेमोक्रेट के नेतृत्व वाले राज्य संघीय आव्रजन प्रवर्तन में भाग नहीं लेते हैं।

अमेरिकी जिला न्यायाधीश जॉन जेम्स मैककोनेल जूनियर। एक सुनवाई के दौरान अमेरिकी अटॉर्नी सारा मिरोन ब्लूम ने इस बात पर ध्यान दिया कि कैसे परिवहन विभाग के पास कांग्रेस द्वारा अनुमोदित धन पर शक्ति हो सकती है, जिसमें कहा गया था कि संघीय एजेंसियों ने “केवल कांग्रेस द्वारा दी गई विनियोग शक्ति है।”

“यह है कि संविधान कैसे काम करता है,” उन्होंने कहा। “सचिव को परिवहन वित्त पोषण पर आव्रजन शर्तों को लागू करने के लिए शक्ति और अधिकार कहां से मिलता है?”

20 डेमोक्रेटिक स्टेट अटॉर्नी सामान्य चुनौतियों द्वारा लाया गया सूट अप्रैल निर्देश परिवहन सचिव सीन डफी, विस्कॉन्सिन के एक पूर्व सदस्य, जिसमें राज्यों को संघीय आव्रजन प्रवर्तन में सहयोग करने की आवश्यकता होती है ताकि कांग्रेस द्वारा पहले से ही अनुमोदित संघीय अनुदान प्राप्त किया जा सके।

कैलिफोर्निया के न्याय विभाग के डेलबर्ट ट्रान ने कहा, “डिफेंडेंट्स ने वादी राज्यों को संघीय सरकार की आव्रजन प्रवर्तन नीतियों के केवल हथियार बनने के लिए मजबूर करने के लिए अरबों डॉलर के अरबों डॉलर का बंधक बनाने की कोशिश की,” राज्यों की ओर से तर्क देने वाले कैलिफोर्निया के डेलबर्ट ट्रान ने कहा।

ट्रम्प प्रशासन की ओर से तर्क देते हुए, ब्लूम ने कहा कि डफी का पत्र केवल राज्यों को संघीय आव्रजन कानून का पालन करने के लिए निर्देशित करता है।

मैककोनेल, जिन्हें 2011 में पूर्व राष्ट्रपति बराक ओबामा द्वारा नियुक्त किया गया था, ने कहा कि जबकि राज्य इस तरह से इसकी व्याख्या कर सकते हैं, ट्रम्प प्रशासन तथाकथित अभयारण्य शहरों के बाद चला गया है और उन्हें प्रशासन के रूप में एक ही आक्रामक आव्रजन प्रवर्तन नहीं लेने के लिए लक्षित किया है।

न्यायाधीश ने कहा कि ब्लूम के तर्क ने निर्देश की “बहुत अलग” व्याख्या व्यक्त की कि प्रशासन ने इसे सार्वजनिक रूप से कैसे वर्णित किया है। उन्होंने यह भी कहा कि राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्प और होमलैंड के सुरक्षा सचिव क्रिस्टी नोएम ने “अभयारण्य शहरों से उत्पन्न होने वाले मुद्दों पर” किया है। “

इस सप्ताह ट्रम्प शिकागो, लॉस एंजिल्स और न्यूयॉर्क को लक्षित करने के लिए अमेरिकी आव्रजन और सीमा शुल्क प्रवर्तन एजेंटों को निर्देशित किया-तीन प्रमुख डेमोक्रेट के नेतृत्व वाले शहर जिनके पास आव्रजन प्रवर्तन में सहायता नहीं करने के लिए नीतियां हैं।

मैककोनेल ने कहा कि वह एक निर्णय लेंगे कि क्या शुक्रवार से पहले प्रारंभिक निषेधाज्ञा जारी करना है। प्रारंभिक निषेधाज्ञा उन राज्यों के अनुरूप होगी जो सूट लाते हैं और इसका राष्ट्रव्यापी प्रभाव नहीं होगा।

सूट लाने वाले राज्यों में कैलिफोर्निया, इलिनोइस, न्यू जर्सी, रोड आइलैंड, मैरीलैंड, कोलोराडो, कनेक्टिकट, डेलावेयर, हवाई, मेन, मैसाचुसेट्स, मिशिगन, मिनेसोटा, नेवादा, न्यू मैक्सिको, न्यूयॉर्क, ओरेगन, वर्मोंट, वाशिंगटन और विस्कॉन्सिन हैं।

कांग्रेस को कम करता है

ट्रान ने कहा कि परिवहन विभाग का निर्देश न केवल मनमाना और मितव्ययी है, बल्कि कांग्रेस के अधिकार को कमज़ोर करता है क्योंकि कांग्रेस ने राज्यों को परिवहन परियोजनाओं के लिए $ 100 बिलियन से अधिक का विनियोजन किया है।

फंडिंग को काटने से विनाशकारी परिणाम होंगे, राज्यों ने तर्क दिया है।

“अधिक कारें, विमान, और ट्रेनें दुर्घटनाग्रस्त होंगी, और अधिक लोग परिणामस्वरूप मर जाएंगे, अगर प्रतिवादियों ने वादी राज्यों को संघीय धन काट दिया,” राज्यों से संक्षिप्त के अनुसार।

परिवहन सुरक्षा और आव्रजन

ब्लूम ने डफी के पत्र का बचाव करते हुए कहा कि यह उन कार्यों को सूचीबद्ध करता है जो संघीय कानून प्रवर्तन को बाधित करेंगे और धन को रोक देंगे क्योंकि “इस तरह की कार्रवाई डीओटी वित्तीय सहायता द्वारा समर्थित परिवहन प्रणालियों की सुरक्षा और सुरक्षा से समझौता करती है।”

मैककोनेल ने कहा कि कांग्रेस के अधिकार को वापस लेने के लिए सचिव के अधिकार के बारे में उनके सवाल का जवाब नहीं दिया।

“यह मुझे लगता है कि सचिव कह रहा है कि आव्रजन स्थितियों का पालन करने में विफलता परिवहन प्रणाली की सुरक्षा और सुरक्षा के लिए प्रासंगिक है,” ब्लूम ने कहा।

मैककोनेल को उस तर्क पर संदेह था।

“उस औचित्य के तहत, क्या परिवहन विभाग के सचिव के पास संघीय राजमार्ग निधियों पर एक शर्त लगाने का अधिकार है जो एक राज्य को प्रतिबंधित करता है जिसने संघीय अनुदान की मांग करने से गर्भपात को वैध कर दिया है?” उसने पूछा।

ब्लूम ने कहा कि सवाल परिवहन विभाग से अदालत में अपने तर्कों को संबोधित करने के लिए उसके निर्देश से परे था।

“मैं आपके सवाल को समझती हूं,” उसने कहा। “मुझे लगता है कि मैं कह सकता हूं कि यहां सचिव ने अपने बयान में, इस बात के लिए तर्क दिया है कि यह डॉट फंडिंग के लिए प्रासंगिक क्यों है।”

ट्रान ने कहा कि “इस मामले का क्रूज़ है” कि ट्रम्प प्रशासन “अन्य कानूनों को लागू करने के लिए” इन अनुदानों पर लागू नहीं होने के लिए “कोशिश कर रहा है,” राज्यों को आव्रजन प्रवर्तन में भाग लेने की आवश्यकता है।

“यह उनके वैधानिक प्राधिकरण से परे है,” उन्होंने तर्क दिया।





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