जनरल मोटर्स ने घोषणा की है कि वह क्रूज़ सेल्फ-ड्राइविंग टैक्सी के विकास के लिए फंडिंग बंद कर देगी।
कंपनी का कहना है कि वह अब “निजी वाहनों पर स्वायत्त ड्राइविंग विकास पर फिर से ध्यान केंद्रित करेगी”।
जीएम ने इस कदम के कारण के रूप में तेजी से प्रतिस्पर्धी रोबोटैक्सी बाजार की ओर भी इशारा किया।
अक्टूबर में, टेस्ला बॉस एलोन मस्क ने कैलिफोर्निया के बरबैंक में वार्नर ब्रदर्स स्टूडियो में इलेक्ट्रिक कार दिग्गज की लंबे समय से प्रतीक्षित रोबोटैक्सी, साइबरकैब का अनावरण किया।
जीएम ने रणनीति में बदलाव के लिए “व्यवसाय को बढ़ाने के लिए आवश्यक पर्याप्त समय और संसाधनों” को जिम्मेदार ठहराया।
कंपनी ने यह नहीं बताया कि कितने क्रूज़ कर्मचारियों को जीएम के पास भेजा जा सकता है।
जीएम, जो क्रूज़ का लगभग 90% मालिक है, ने कहा कि उसके अन्य शेयरधारकों के साथ समझौते हैं जो उसके स्वामित्व को 97% से अधिक तक बढ़ा देंगे।
दिसंबर 2023 में क्रूज़ ने कहा कि वह 900 नौकरियों में कटौती करेगाइसके कार्यबल का लगभग एक चौथाई।
कैलिफ़ोर्निया द्वारा चालक रहित परीक्षण परमिट को रोकने के बाद क्रूज़ ने पहले अपने सभी अमेरिकी वाहनों को परीक्षण से हटा दिया था।
अक्टूबर 2023 में, इसके एक वाहन ने एक पैदल यात्री को टक्कर मार दी और उसे 20 फीट (6 मीटर) से अधिक तक घसीटा, जिससे वह गंभीर रूप से घायल हो गई।
समुद्र में यात्रा करना स्वीकार किया उस दुर्घटना के संबंध में राष्ट्रीय राजमार्ग यातायात सुरक्षा प्रशासन को एक झूठी रिपोर्ट प्रस्तुत करने, पिछले महीने एक आपराधिक जांच का समाधान करने के लिए।
संघीय अभियोजकों ने कहा कि क्रूज़ कर्मचारियों ने घटना के बाद सुबह अपने खाते में पैदल यात्री को घसीटे जाने का विवरण शामिल नहीं किया।
क्रूज़ के सह-संस्थापक काइल वोग्ट ने कुछ सप्ताह बाद कंपनी छोड़ दी।
मंगलवार को, जीएम की घोषणा के बाद, श्री वोग्ट सोशल मीडिया प्लेटफॉर्म एक्स पर पोस्ट किया गया “यदि यह पहले अस्पष्ट था, तो अब यह स्पष्ट है: जीएम डमी का एक समूह हैं।”
डेट्रॉइट स्थित निर्माता की मुख्य कार्यकारी मैरी बर्रा ने पहले भविष्यवाणी की थी कि क्रूज़ व्यवसाय 2030 तक वार्षिक राजस्व में $50bn (£39bn) उत्पन्न कर सकता है।
प्रतिद्वंद्वी मोटर विनिर्माण कंपनियों को भी स्वायत्त वाहन बनाने की परियोजनाओं में संघर्ष करना पड़ा है।
2022 में, फोर्ड और वोक्सवैगन ने घोषणा की कि वे अपने सेल्फ-ड्राइविंग कार संयुक्त उद्यम Argo AI को बंद कर देंगे।
इस बीच, उभरता हुआ रोबोटैक्सी उद्योग ने लंबे समय से प्रमुख खिलाड़ियों को आकर्षित किया है।
टेस्ला के साथ-साथ, सेल्फ-ड्राइविंग कैब बनाने के प्रतिस्पर्धियों में Google की मूल कंपनी अल्फाबेट की सहायक कंपनी वेमो और प्रौद्योगिकी दिग्गज अमेज़ॅन शामिल हैं।